FSC-CCOO País Valencià | 15 de maig 2026.

Valencia conectará un nuevo barrio con la EMT el 9 de marzo tras años de reivindicación

    25/02/2026.

    La Empresa Municipal de Transportes, EMT Valencia, duplica el número de autobuses eléctricos e híbridos tras incorporar 26 nuevos a la flota, que se suman a los 31 híbridos articulados que entraron en funcionamiento el año pasado. Pero esta no es la única ampliación, ya que el 9 de marzo también incorporará una nueva ruta con la puesta en marcha de la línea 59, que llegará a Sociópolis.

    Así lo ha anunciado este miércoles la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, acompañada por el concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, durante la presentación de 14 de estos nuevos vehículos, quien ha incidido en que «suponen una evidente mejora en la calidad ambiental de la ciudad» y ha puesto en valor la incorporación «desde que llegamos al gobierno municipal de 57 nuevos autobuses a la flota de la EMT.

       En esta línea, la alcaldesa ha avanzado que a lo largo de este 2026 y en el próximo 2027, se prevé la llegada de otros 94 autobuses eléctricos más, lo que hará un total de 120 nuevos autobuses eléctricos en dos años y supondrá un incremento del 545% en el número de autobuses eléctricos que circularán por las calles de Valencia en 2027, así como de otros 67 híbridos articulados.

    Al respecto, Catalá ha subrayado que «cuando en el año 2023 llegamos al Ayuntamiento de Valencia, la flota de la EMT tenía vehículos muy antiguos y, solo el 60% de ellos eran vehículos limpios, es decir, híbridos o eléctricos. En ese momento tomamos la decisión de hacer un plan estratégico y comprar 222 autobuses por un importe de 118 millones de euros, lo que va a llevar a que la flota en 2027 sea un 93% limpia».

    De este modo, la alcaldesa ha apuntado que ya han llegado 57 autobuses y, a partir de ahora, «empiezan a llegar cada mes todos los autobuses que faltan hasta los 222, con los que vamos a prestar un mejor servicio en la EMT». «Realizamos una gran apuesta, 118 millones de euros y 222 nuevos autobuses, para disponer, en 2027, de una flota renovada, más amplia y más limpia», ha aseverado.

    La nueva línea que conectará Sociópolis

    La nueva ruta de la EMT Valencia que conectará Sociópolis responde a una reivindicación vecinal histórica, ya que el barrio no tenía conexión con el transporte público. En concreto, la nueva Línea 59, que comenzará a funcionar con cinco autobuses y una frecuencia de paso de 18 a 21 minutos, conectará a los vecinos de Sociópolis, en la pedanía de La Torre, directamente con el hospital Doctor Peset, con el centro de la ciudad y con los distritos de Jesús y Patraix.

    En esta línea, la alcaldesa ha subrayado que esta nueva línea «pone fin a la falta de conectividad de los vecinos de Sociópolis tras muchos años sin respuestas», quien ha añadido que el objetivo es llegar «en breve, y en función de la llegada de los nuevos autobuses, a una frecuencia de 10 minutos, con la creación de la futura línea circular (C59) que unirá el centro de València y las pedanías de Castellar-l'Oliveral, el Forn d´Alcedo y La Torre».

    Asimismo, Catalá ha incidido en que esta reivindicación «ha llegado con muchísima más fuerza después de los episodios sufridos en la dana y que hemos atendido a todos los vecinos y vecinas de estas pedanías afectadas, mejorando su transporte público y su conexión con la ciudad y con el centro de la ciudad».

    La nueva línea reforzará el recorrido de la Línea 9 entre València y La Torre, haciendo uso de las mismas paradas, pero se desviará en la pedanía para dar servicio al interior de Sociópolis, por la Carretera d'Alba y la calle de Ignacio Hernández Hervás. El final de recorrido se sitúa en la zona sureste de Sociópolis, en la zona próxima a la CV 407, donde se inicia de nuevo el recorrido inverso de vuelta hacia València.

    En total son siete nuevas paradas para los vecinos de Sociópolis, tres por sentido: dos en la Carretera d'Alba y una tercera en la calle de Ignacio Hernández Hervás; y, además, otra más, de final de recorrido, junto a la CV-407. (ABC)